GAC GS8 развернул решётку. Haval H9 захотел быть похожим на Prado | Новости с колёс №1604

Большой кроссовер GAC GS8 только что предстал во втором поколении. Габариты подросли, обещан трёхрядный салон на шесть, семь или восемь мест. Китайцы подробно рапортуют о внедрении свежей платформы. Напомним, что прежняя была лицензионной итальянской — проще говоря, от седанов Alfa Romeo 166 и Lancia Thesis. Новая тележка архитектурно прежняя: то есть двигатель установлен поперечно, основной привод — передний, а подвески — MacPherson спереди и многорычажка сзади. Двухлитровый бензиновый турбомотор не стал мощнее, но прибавил символические 10 Н·м крутящего момента, зато ассистирует ему уже не шести-, а восьмиступенчатый «автомат». Из действительно нового — гибридная версия неизвестных характеристик, зато на тойотовских агрегатах. Вместо автоматической коробки передач использован электромеханический вариатор THS. Уместно вспомнить, у GAC Group множество совместных предприятий с мировыми брендами, в том числе и с Тойотой, поэтому о всевозможных кооперациях мы ещё не раз услышим. На китайский рынок новый GS8 выйдет уже осенью, причём выпускать обе генерации будут параллельно. И это значит, что в Россию пока продолжатся поставки первого поколения, а новинку мы в скором времени не ждём.

Рамный Haval H9 образца 2014 года в России уже известен хорошо. Устав бесконечно ждать по-настоящему современного УАЗа, китайские внедорожники тульской сборки охотно закупает даже российская армия. В Китае гряземес обновляли уже дважды: в 2017 и 2019 годах. В России время течёт медленнее, поэтому наш, то есть тульский H9 — это свежий салон 2019 года плюс дореформенная внешность 2017-го. Тем временем, на родине H9 только что модернизирован в третий раз. Светодиодная оптика у Хавейла уже была, а вот гипертрофированная решётка делает слишком очевидные реверансы Ленд Круизеру Прадо. В салоне в очередной раз увеличен экран медиасистемы, которая лишилась кнопок: управление музыкой теперь только сенсорное. О новых агрегатах не слышно ничего. Напомним, что в Поднебесной H9 продаётся только с бензиновым турбомотором 2.0 и полным приводом. Кстати, за доплату можно установить и заднюю, и переднюю блокировки. Китайскую публику за обновлёнными Хавейлами пригласят в конце лета, а в России модернизация явно затянется.


Наш канал с тест-драйвами и обзорами: https://www.youtube.com/autoplustv

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Instagram: http://instagram.com/autoplustv
TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv
Telegram: http://t.me/autoplustvru
ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv
Facebook: http://facebook.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#GAC #Haval #внедорожники
#GS8 #GACGS8 #автомобилиGAC #автомобилиГАК #HavalH9 #ХавейлН9 #Хавейл #ХавалН9 #внедорожникиХавейл